Este informe analiza cómo los factores humanos son considerados de manera explícita o implícitamente en las normas actuales de diseño de carreteras de los siguientes países: Australia, Canadá, China, República Checa, Francia, Hungría, Japón, Países Bajos y Portugal.

El informe se centra en las características de diseño que se relacionan con la percepción espacial del conductor. Cubre, en particular:

• La necesidad del conductor de tener una visión anticipada de los posibles puntos críticos;
• Gestionar el campo de visión para asegurar la velocidad adecuada y el cambio de carril ;
• Las demandas de los factores humanos para pre-programar el comportamiento del conductor.

Para los diferentes criterios y factores, el informe identifica las mejores prácticas y proporciona recomendaciones para los eslabones que faltan, tales como: densidad óptica del campo de visión; zonas de transición; objetos que captan la atención en el lateral de la carretera; profundidad del campo de visión.